韩国：五级能效电动汽车分级系统现已全面实施

　　分级制度已于 2023 年 9 月 1 日在较新的电动车型上实施，从今年 4 月 1 日起，所有电动车型，包括较旧的电动车型，都必须贴上能效等级标签。

　　从今年 4 月 1 日起，所有电动车（包括旧款电动车）都必须贴上能效等级标签。有 6 款电动车属于一级能效，占总数的 2.2%，其次是 54 款二级能效，占 19.4%，73 款三级能效，占 26.3%，83 款四级能效，占 29.8%，62 款五级能效，占 22.3%。

　　在电动汽车注册数量和注册车型急剧攀升的背景下，分级制度有望帮助消费者更轻松地比较电动汽车的能源效率，提高高效车型的竞争力。

　　交通部希望该分级制度能促进行业的技术发展和消费者对高能效电动车型的偏好。该部计划对电动汽车市场趋势和分级系统的结果进行分析，以便进一步改进。